- 主题:明年会有2.0 T的增程器吗？
那就做大点？2.0t，3.0t？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 增程器无论大小，那套散热结构，油路设计都不能省，所以何必要放个小增程浪费这些周边设计呢？
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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不止油耗，还有nvh要求。而且热效能1.5确实能领先吗？怎么想也应该越达效能可以越高。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 参考我前面的回答，增程器大小合适最好。
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: 1.5T 增程器热效率高（45%） 油耗低（大型 SUV WLTC馈电油耗百公里 6L 多），可以实现高速 150km/h 巡航时给电池保电。这个大小就合适。
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不知道增程的发展方向。发动机越大跟现在的油混越像了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 从目前仰望 u8 上 2.0t 增程器的表现看，除了补电功率更高，这些指标都不如 现在最好的 1.5T。所以你在普通性能的 suv 上 用 2.0T 只是为了实现开到 180km/h 时给电池保电这一个优势吗？而这优势你能利用上吗？
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