- 主题:不得不说，小米做车确实很用心
特斯拉的毛坯房？
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 怎么会有人相信有的车企看得见的地方粗制滥造，看不见的地方良心用料。
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FROM 114.241.197.*
真有难度是自研，搞不来，小东西搞搞还行，这也符合公司一贯调性。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 支架人家做的挺好的，还能供电。
: 至于智驾-或者辅助驾驶-不评论。
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FROM 39.144.124.*
小米的产品经理一直在线，将互联网的产品理念引入到了新能源汽车上，注重服务细节，很实用很有态度。传统车企在这方面差的很远。全面革新车企的造车理念对于行业和买车的人显然是好事。性能重要，功能更重要，舒服的顺手的功能更是锦上添花。
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修改:underground FROM 14.155.51.*
FROM 14.155.51.*
蔚来这么好的服务 怎么不见人出来表扬赞誉
【 在 underground 的大作中提到: 】
: 小米的产品经理一直在线，将互联网的产品理念引入到了新能源汽车上，注重服务细节，很实用很有态度。传统车企在这方面差的很远。全面革新车企的造车理念对于行业和买车的人显然是好事
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FROM 101.90.159.*
昨天看了个视频，赛道上跟着一个大suv，弯路suv很稳，逾期各种甩尾
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 正在yu7上坐着，很多细节都很实用。
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FROM 1.202.141.*
我还是觉得天窗加遮阳帘好。
打开遮阳帘就是透明的玻璃天幕，关上遮阳帘防晒，打开天窗有室外空气进来。多种选择。
玻璃天幕嘛，想看外面的蓝天看不清，想通风不行，防晒做得再好也没有遮阳帘好
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 新能源车的大天幕，防晒成了一个卖点，这是传统车企之前没想到的吧？
: 你说它是技术创新吧，也算，也不算。你说它是用户体验创新吧，嗯，好吧。
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FROM 124.127.68.*
这个压根不成立，质量没法做好么，因为没法做好就不提升用户体验?
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不跟风的原因主要就是“质量”考虑。
: 比如行车记录仪，自己买几十块到几百块，很软件的设备，传统车厂基本都不给，
: 甚至新势力有些也不给。原因就是因为这些小东西易损，坏了要保修，要么就被发网上投诉，索性不给。
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FROM 180.101.81.*
我们在讨论这个能提升用户体验的事情，你把用户觉得提升体验说成花里胡哨，很多车厂都是“自己认为”主导，而不是“用户认为”主导，这种思路的差异做出来的产品，在用户那里看到的差别非常大
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 一个中控屏搞那么多花里胡哨的功能干啥
: 搞到后座的屏就可以了
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修改:xiechuanhust FROM 180.101.81.*
FROM 180.101.81.*
是不是真的用户痛点，看一下ta的下一款车是不是接着用，就知道了。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 我们在讨论这个能提升用户体验的事情，你把用户觉得提升体验说成花里胡哨，很多车厂都是“自己认为”主动，而不是“用户认为”主导，这种思路的差异做出来的产品，在用户那里看到的差别非常大
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FROM 1.202.70.*
几年前的001已经配可变色天幕了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 新能源车的大天幕，防晒成了一个卖点，这是传统车企之前没想到的吧？
: 你说它是技术创新吧，也算，也不算。你说它是用户体验创新吧，嗯，好吧。
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FROM 112.224.154.*