- 主题:L90基本就是单车家庭的终极之选
我估计 30w能有一定的量，但是想卖的好还是难，对比L60。横向对比其实意义不大，乐道定位在那里。5座车，20w。6座车想卖30w不容易。纯理性分享
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公司经营状况不好
肯定有这样评论
财务状况不好肯定不是好消息吧
有人关注这点没有什么奇怪的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 影响蔚来销量的最大障碍不是车，甚至不是价格
: 而是网上一些倒闭论，这是我问周围一些人的感受。
: 总体都是：车挺好，很漂亮，就是网上说公司要倒闭了，不敢买啊，倒闭了没有维修啊。
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你要认为黑稿有这么大威力的话。
那你看看小米，天天说小米安全性不好，偷工减料，智驾不安全。为什么订单爆？
你说蔚来车好，你自己开的ec6吧。高速上风噪感觉大不大。上个月坐朋友24款的es6高速120感受比空悬版g9的nvh差远了。朋友自己也说比他老款x3的nvh也差一点。看不到产品力的差距不行。这只是一点，其他的没有深入用我不清楚
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 财报还没发呢，黑稿就抢跑了
: et9还没交付呢，新闻就出来李斌因为et9质量问题给用户致歉
: 这些都是普通群众自发的，对吧？
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起码我试驾的感受 nvh高速是不如g9，而且差距明显。
真正优秀的企业和优秀的产品会被黑稿把销量干下去？
之前没有这样的例子
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 高速上风噪感觉大不大。
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我不觉得高速上那么明显和突兀的风噪算是高端体验
你认为蔚来销量不好是因为黑稿 那我也只能尊重你
蔚来财务状况也是黑稿带来的？
如果Q4不能盈利也是黑稿的原因？
如果Q3销量继续向下也是黑稿的原因？
关于盈利，我的确很不看好，原因很简单。团队还是那个团队，之前顺风局（资金最多，新势力最头部）都打不好，凭什么相信他们在一两个Q就能打赢如此逆风的局？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 铺天盖地的负面就是有效果，这个行业一直存在
: 20多年前就有这个行当了，当初主要是靠报纸传播
: 当然，这么黑，蔚来还没倒呢。
: ...................
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蔚来有个困境，要让投资人相信自己毛利高。。。
同时要跟潜客消费者说自己没赚钱。
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 你（乐道蔚来）说用料很不错，但我实地考察后一般，你说我应该坚信你（乐道蔚来）说的，还是相信自己的眼睛
: 一个品牌，出的第一个产品好，不代表第二个也好，只是大概率会好，上手感觉之后不好就是不好，如果还认为好，这叫被洗脑
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我觉得销量好不好主要因素还是取决相对价格的产品力。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我不觉得高速上那么明显和突兀的风噪算是高端体验
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什么叫主要因素？
你要是反对车的产品力是销量的主要因素，我们没有讨论的共同点。
你想证明蔚来车好，黑稿让人不敢买，造成了销量低。你可以继续这么认为，虽然我认为这个理论错的离谱。
你得到这个结论的证据是问了一些人。。。这个。。。我真的不好评论
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我都跟你说了，我还真问过一些人
: 普遍反馈：车挺好，看着挺高级，不敢买，天天网上说要倒闭，怕倒闭啊，买个车天天被说要倒闭，不够烦心的。。。。
: 这和产品力有啥关系？
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那你解释下负面新闻为什么影响不了小米销量
目测比蔚来负面新闻还多
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你认为错的离谱是因为你见过得太少了。。。。
: 黑稿产业链规模之大，让你无法想象。
: 我就跟你说个可以量化的，一些小一点的黑稿产业链公司的利润，比很多上市公司的利润都高很多。
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你开心就好吧。。。
不知道你说的A、B厂是谁。
从财报看W厂的营销费用可是高过别人的。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: A厂靠砸钱营销冲量
: B厂认真造车被黑
: 买A的庆幸自己买对了，是不是精明过头了？
: ...................
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