- 主题:M9陷车拖车时把防撞梁拽出来后抖音账号被OTA
把赛力斯的标改成华为,还崇拜自动驾驶,这粉被伤的不轻啊
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 这质量?[upload=1][/upload]
--
FROM 183.14.29.*
是这个道理。主结构应该有更强的抗拉力。不应该被拽下来。
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 扯……就算细,断的也是杆子,现在这明显是车身受力设计问题
--
FROM 114.253.37.*
还有那么多平地崴脚的,刚把这个更厉害的忘了。
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 总结一下:主驾开车门不挂P挡,迎宾模式卡马路牙子,屏幕杆打驾,再加这个后牵引孔。
: 这都是某借设计不成熟的地方。
: 信徒们靠信仰去相信一个才造车没几年的厂
: ...................
--
FROM 114.253.37.*
蔚来车主表示,确实我刚提车的时候搞过一次开车门卡马路牙子的,我都忘了怎么操作的了,大概是开车门之后降低了悬挂?
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 总结一下:主驾开车门不挂P挡,迎宾模式卡马路牙子,屏幕杆打驾,再加这个后牵引孔。
: 这都是某借设计不成熟的地方。
: 信徒们靠信仰去相信一个才造车没几年的厂
: ...................
--
FROM 125.33.218.*
防撞梁本来就不是用来拖拽的?
那这个说事的啥意思?
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 这质量?[upload=1][/upload]
--
FROM 36.43.26.*
这是自己贴的菊花标?
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 这质量?[upload=1][/upload]
--
FROM 111.194.209.*
确实是拖车钩?
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
--
FROM 111.194.209.*
主结构应该有更强的抗拉力。不应该被拽下来。就是断,也应该先断牵引杆,
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
扯……就算细,断的也是杆子,现在这明显是车身受力设计问题
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 防撞梁本来就不是用来拖拽的?
: 那这个说事的啥意思?
--
修改:fhn FROM 114.253.37.*
FROM 114.253.37.*
有可能是打开了迎宾模式,空气悬挂降低了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 蔚来车主表示,确实我刚提车的时候搞过一次开车门卡马路牙子的,我都忘了怎么操作的了,大概是开车门之后降低了悬挂?
:
--
FROM 114.253.37.*
承载式车身很正常
什么车都有可能给拽下来
--
FROM 114.253.37.*