水木社区手机版
- 主题:比亚迪比较讨厌的一点儿
- b站拿唐拉货的视频我都看过不少了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 额定载重375kg怎么说
--
FROM 218.247.161.* - 你买车是看实际效果还是铭牌？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 能改变铭牌吗？
--
FROM 218.247.161.* - 我不是说了，别人拉货给你看了啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不看铭牌看别人一张嘴？
:
--
FROM 218.247.161.* - 标375的拉货没问题，作为乘用车，肯定不会在载重上有问题。
那我管你标400的能不能拉更多？你想拉更多的货，就去买货车皮卡啊
再说了，有人统计了，接近一半的车都是按75公斤来标的，近半的车型都有问题呗？
“从我抓到的7200多个SKU来看，去掉7座以上的车型，去掉满载4500kg以上的车型，还剩下4532个SKU，从满载质量-整备质量，可以得到他们对应的最大载重量。
。。。
把最大载重，除以这个车的座位，就发现，“单人位”载重设计为75kg的占比，有43.8%。”
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那你凭什么认为375的可以拉，那些400多公斤的就不能拉更多呢？
:
--
FROM 218.247.161.* - 有问题吗？
标375符合国标吧。
至于你超多少，你自己掂量着来啊。
像你这样的标多少，你就以为是多少的，多少缺点物理常识。
要不你买个比亚迪，天天载450公斤，你给车跑坏了我看看
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 一半的车是375有啥问题？那么多小车呢。堂堂方程豹5、腾势z9gt都只有375呢，同类型车里，byd载重往往都是垫底那个。
:
--
FROM 218.247.161.* - 有没有可能实际载重能力远超375
只是按最低的标
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我没说他有问题啊，我只是举例配合楼主标题，但是不妨碍我看不起这做法，啥都冲着最差的档次来，哪怕是它的高端品牌
:
--
FROM 218.247.161.* - 你知道同一车型全系都标一样的吧
同是dmi，55km和120km都标的一样，同样的悬挂，55km的就是标少了啊
照你的意思，比亚迪还得故意把55km的悬挂改烂，让他刚刚好是375载重？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你脑补成载重卡车都行啊，拦不住你
:
--
FROM 218.247.161.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你脑补成载重卡车都行啊，拦不住你
:
--
FROM 218.247.161.* - 请看27楼
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 实际500标375，那他就是个大傻子
:
--
FROM 218.247.161.*