- 主题:YU7车上的8gen3安全吗？ zz
安全没问题 钱包有问题啊 娱乐系统修起来老贵了
【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 对啊，那不就没啥安全问题了
: 并且整个娱乐系统坏掉是有助于提高安全驾驶的
: 用8gen3没什么问题
: ...................
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筛选就行了 找100颗8g3 筛出来能过车规级的上车用 没问题
问题就是 他筛不筛？
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 8g3通过了aecq认证吗？如果单颗通不过，模组化后如何通过的？这块确实有疑问
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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虽然但是 不幸中招的车主招谁惹谁了。。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 没毛病
: 有问题就召回，卖的越多亏得越惨
: 没问题说明可行，进一步说明汽车智能化应加速
: ...................
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三甲医院都治不好的病 去找农村赤脚医生看
资质不重要 看疗效？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车规级就是拿来骗钱的
: 今年年初，我去海南玩，租了个大众探歌，这车的车机一旦被太阳晒到半小时，车机就卡死，导航就不能用，大众大概率是用车规级芯片的，但是估计性能差，温度稍微一高，导航就卡死
: 个人认为，车机芯片是不是车规根本不重要，疗效最重要，只要没有卡顿死机，那就够了
: ...................
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大众的车机水平有目共睹 要不也不能跟小鹏合作啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 实话实说而已
: 所谓的车规级，用在车机上，纯粹是噱头，我没查过探歌的车机芯片是不是车规级的，但是就我租车体验来说，这种车规级，还不如给我个普通性能好的不卡死的芯片
: 车机关键是要流畅，不卡，其他都是扯淡
: ...................
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都死机了 还提什么速度流畅。。
就看谁倒霉啦 赶上死机黑屏就认命
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 问题是车规级芯片标准这东西本来是给各种mcu设计的，我赞同车ecu里的各种mcu的确应该用车规级的，这东西性能要求不高，可靠性要求高
: 但把这套标准套用到车机这种对性能要求很高，但对可靠性要求不高的东西上，那就是扯淡
: ecu的确不能死机，影响驾驶安全，但你一个车机soc，一年死次把两次机根本无所谓，关键是要速度快，系统要流畅不卡
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嗯 习惯了就好 只是影响心情和钱包
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车机死机根本不影响驾驶安全
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我错了 一个是恶龙 一个是屠龙勇士
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 谁是赤脚医生
: 谁是三甲医院
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这是最轻微的情况 稍微严重一点的 是工作一段时间后 芯片直接挂了 失效了
按照500ppm计算 20万辆车随机抽100辆挂 概率不大 谁赶上谁就认倒霉就行了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车机一年死次把两次机，我个人是完全不介意的，但是我完全受不了车机卡顿，导航卡顿
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保修肯定有 出保或卖二手不好说了 随机抽选倒霉蛋儿呗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 坏了换一个呗，这东西难道不保修？
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