- 主题:增程车不用油有什么缺点?
 怎么没有大聪明设计一个可换増程器的车,増程器的位置预留,需要的时候换上去  
  
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
:    想买的车只有增程了,纯电应该也够用了,也不怕充电频繁,就是估计一年也跑不了200的油费。 
:     
:   
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FROM 36.21.73.*
电路预留接口就行了吧。反正走没有机械硬连接  
  
【 在 mdkkurt (无畏) 的大作中提到: 】
:  放哪儿呢 
:  而且要跟车内电路一体,还是挺麻烦的。 
:  要么设计成一个车顶行李箱式的发电机,需要的时候租一个顶着 
:   
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FROM 36.21.73.*
降成本,做前背箱呀  
  
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
:  空间留着干嘛?   
:     
:  【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】 
:  :  怎么没有大聪明设计一个可换増程器的车,増程器的位置预留,需要的时候换上去     
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FROM 36.21.73.*
那还不是因为现在的増程器都是油车的发动机改的,不是专门设计的,油车的发动机和变速箱是硬连接没办法,思路打开你怎么知道不行,换电难道是人抬上去的?  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  200公斤的形状不规则的大铁坨拆出装进,你打算几个人抬,徒手还是工具抬?做得到轻拿轻放恰到好处?各种接口你打算用螺丝还是手动拧?更简单地类比,你觉得燃油车的发动机是容易拆装的东西吗? 
:   
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
:  : 怎么没有大聪明设计一个可换増程器的车,増程器的位置预留,需要的时候换上去    
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FROM 36.21.73.*
你我都不是这个专业的,这问题没必要扯  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  你知道增程器是发动机一样的东西就好,难道你还能研发一种新形态增程器?啥形态你描述一下呗 
:   
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
:  : 那还不是因为现在的増程器都是油车的发动机改的,不是专门设计的,油车的发动机和变速箱是硬连接没办法,思路打开你怎么知道不行,换电难道是人抬上去的?    
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FROM 36.21.73.*
电车这玩意100年前就失败过了,此一时彼一时  
  
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  宝马搞过了啊,已经可耻的失败了 
:   
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
:  : 怎么没有大聪明设计一个可换増程器的车,増程器的位置预留,需要的时候换上去    
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FROM 125.118.103.*
什么车型?  
  
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  宝马的失败很近 
:   
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
:  : 电车这玩意100年前就失败过了,此一时彼一时    
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FROM 125.118.103.*
那个不就是普通的增程车吗  
  
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  那个什么i3什么的 
:   
:   
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
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FROM 125.118.103.*
那个増程器功率也小,电池也小,卖的还贵,失败也难怪,那个时间段还没有增程车的市场,现在不一样了呀  
  
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  可拆卸增程器 
:  拆了就是纯电 
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
:  : 那个不就是普通的增程车吗    
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FROM 125.118.103.*
现有的发动机不一定合适,需要重新开发,一个三缸四缸发动机本来也不大,倒是乱七八糟的配套一大堆  
  
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  又要大功率又要可拆卸,必然失败 
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】 
:  : 那个増程器功率也小,电池也小,卖的还贵,失败也难怪,那个时间段还没有增程车的市场,现在不一样了呀    
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FROM 125.118.103.*