- 主题:蔚来北京换电费又tm涨了
虽说没比快充更贵，可也没啥羊毛可薅。
蔚来是为了盈利拼了，方便就成，理论上比快充成本更高，
能便宜点不错了。
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FROM 124.64.22.*
主要关了一些换电站，估计是成本高的就搬家了。
比以前方便程度有所下降。
【 在 hgjy 的大作中提到: 】
: 也是，哈哈，但是总想着方便的钱买车的时候已经付过了
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 124.64.22.*
固定资产投入高，使用成本倒未必。很多快充桩也就是吃灰。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 换电站的成本远高于快充
: 如果蔚来真的要让换电站把成本做平，差不多要到快充价格的接近2倍才行
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FROM 111.193.89.*
占地大这事是怎么琢磨的？
一个换电站相同时间内服务的车辆数肯定不比相同面积的快充站少。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 换电站的使用成本比快充桩高多了
: 占地大带来的更高租金、运维复杂度远高于快充桩、多块电池的损耗等等的
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FROM 111.193.89.*