- 主题:研发汽车的两种成本....
偶然发现
苹果的库克 做电动汽车 花了720亿左右 10年时间 失败了 放弃了
蔚来汽车 花了1200多亿 也是10年 好歹还是做出来了
不知道哪个更亏？
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修改:Aladdin FROM 59.175.49.*
FROM 59.175.49.*
雷总花了300亿，3年，成了，而且现象级了
结论，基佬不如雷总一根
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 偶然发现
: 苹果的库克 做电动汽车 花了720亿左右 10年时间 失败了 放弃了
: 蔚来汽车 花了1200多亿 也是10年 好歹还是做出来了
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
苹果并不坚决 感觉就是花点小钱试试水...反正700多亿也没多少钱...
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 雷总花了300亿，3年，成了，而且现象级了
: 结论，基佬不如雷总一根
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FROM 59.175.49.*
700亿不管对于谁对于哪个公司哪个国家都是很大一笔钱，除非亏的不是自己的钱
基佬确实不在乎，反正不是他的钱
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 苹果并不坚决 感觉就是花点小钱试试水...反正700多亿也没多少钱...
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FROM 159.226.171.*
完全不一样
而是因为完全脱离中国产业链做出一辆成功的ev成功几率很低
苹果可以走iphone路子再来一次，但ev产业链可不像电子零部件可选的厂商那么多，而面临的可是无限大的zz风险
L5智能驾驶也没明确的时间表
在真正的L5来临前，对ev各种娱乐或者信息系统的加强和安全驾驶是相违背的
苹果一起惨烈的交通事故会引来全世界的关注
苹果掐掉我觉得还算明智
【 在 Aladdin (海盗路飞～我爱紫水晶) 的大作中提到: 】
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: 偶然发现
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: 苹果的库克 做电动汽车 花了720亿左右 10年时间 失败了 放弃了
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FROM 223.104.42.*