- 主题:智驾用的越多，车厂越高兴吧
反正智驾都是辅助驾驶，出事都是车主全责，所以厂家都在鼓励车主智驾，车身和组件质量差点小事情，还没暴露问题就可以撞了换新的。现在推智驾的是不是这个潜在逻辑？
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刚那个问界找厂家索赔250W.
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 反正智驾都是辅助驾驶，出事都是车主全责，所以厂家都在鼓励车主智驾，车身和组件质量差点小事情，还没暴露问题就可以撞了换新的。现在推智驾的是不是这个潜在逻辑？
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我不知道别人怎么样，但是我自己用的还挺开心的。而且我也时刻保持自己在开，智能只是辅助。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
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: 反正智驾都是辅助驾驶，出事都是车主全责，所以厂家都在鼓励车主智驾，车身和组件质量差点小事情，还没暴露问题就可以撞了换新的。现在推智驾的是不是这个潜在逻辑？
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#发自zSMTH@PKU110
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【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 反正智驾都是辅助驾驶，出事都是车主全责，所以厂家都在鼓励车主智驾，车身和组件质量差点小事情，还没暴露问题就可以撞了换新的。现在推智驾的是不是这个潜在逻辑？
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L3马上出台
谁高兴谁不高兴？
都是现在假装忧心智驾的老古董和某些明知自家毫无智驾能力的在“痛心”！
路上更安全了，
它们却为了一己私利不高兴了，逆潮流了！
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FROM 180.139.163.*
我不知道车厂高兴不高兴，我自己挺高兴的，长途必须用智驾
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 反正智驾都是辅助驾驶，出事都是车主全责，所以厂家都在鼓励车主智驾，车身和组件质量差点小事情，还没暴露问题就可以撞了换新的。现在推智驾的是不是这个潜在逻辑？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 125.33.217.*
你这样说话，楼主不高兴了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我不知道别人怎么样，但是我自己用的还挺开心的。而且我也时刻保持自己在开，智能只是辅助。
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: #发自zSMTH@PKU110
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FROM 125.33.217.*
L3标准已经出台了啊，但是没有企业敢说自己是L3
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: L3马上出台
: 谁高兴谁不高兴？
: 都是现在假装忧心智驾的老古董和某些明知自家毫无智驾能力的在“痛心”！
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FROM 113.119.158.*
【 在 legro 的大作中提到: 】
: L3标准已经出台了啊，但是没有企业敢说自己是L3
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延迟了相关工作
因为杂粮，大家都知道
不是说定义了就完成了
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FROM 180.139.163.*
逗。上周汽车之家测试R7，短短时间十多次接管，你说这是L3？？？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 延迟了相关工作
: 因为杂粮，大家都知道
: 不是说定义了就完成了
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FROM 59.42.214.*
【 在 legro 的大作中提到: 】
: 逗。上周汽车之家测试R7，短短时间十多次接管，你说这是L3？？？
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我是说s800，m9或许也很接近
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FROM 180.137.203.*