- 主题:家充不需要800v吧？
同样换电也不需要800v 只有着急充电才需要800v ？
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修改:roc009 FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*
还降低了能耗
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 同样换电也不需要800v 只有着急充电才需要800v ？
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FROM 218.242.218.*
电压高了同功率电流可以小点
电气集成度可以按更高标准设计
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FROM 114.253.37.*
不是不需要，是根本没法800V
家充只有220V或者380V
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 同样换电也不需要800v 只有着急充电才需要800v ？ ...
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FROM 124.64.16.*
现在很多家充直流桩，直流枪了
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 不是不需要，是根本没法800V
: 家充只有220V或者380V
:
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.196.247
直流枪也是220V
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 现在很多家充直流桩，直流枪了
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FROM 103.35.105.*
说800V都是指直流输出
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 直流枪也是220V
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.196.247
我理解byd所有车会自动升压， 把电压升到电池包额定电压
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 不是不需要，是根本没法800V
: 家充只有220V或者380V
:
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FROM 125.33.201.*
其他条件差不多情况下，800V的车能耗更低
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FROM 36.113.120.*
因为800V必须用碳化硅，能耗低是碳化硅的功劳
同样是碳化硅的400V和800V，能耗差异并不大
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 其他条件差不多情况下，800V的车能耗更低 ...
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FROM 124.64.16.*