- 主题:小米这周为啥这么萎
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 小米最大的考验在于车从情绪价值的火爆溢价过后，常态下还能有多少客户。
2019年前后，曾经的耍猴王几乎跌入其它
要不是靠着华为被制裁咸鱼翻身
估计杂粮就只剩充电宝业务了
过度营销，会快速复制杂粮之前几年的历程
这次丑国也没招了
过两三年再看看会不会一地鸡毛
--
FROM 106.127.72.*
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 放高温假了？？
:
要是工厂所在地连续一个月三十几四十度，不放高温假，黑粉一样会喷
--
FROM 106.127.72.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 几个月前，小米su7是非常吸引眼球的车。现在满大街都是。。。。
早期杂粮手机也靠抢，
后来就成了大嘴口中即将消失的那家
--
FROM 106.127.72.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 几个月前，小米su7是非常吸引眼球的车。现在满大街都是。。。。
早期杂粮手机也靠抢，
后来就成了大嘴口中即将消失的那家
--
FROM 106.127.72.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 车和手机有着本质的区别。
一样的套路，一样的营销
跑不掉的
这些客户都是一价钱，二外观，现在多了个蹭豪华车
它的产品确实也就是一便宜，一眼某数倍，十倍价的某大牌豪车
其余都是一言难尽
--
FROM 106.127.72.*
【 在 lessing 的大作中提到: 】
: 一点都不便宜，小米汽车利润里仅次于赛力斯
杂粮粉心中的标的是对标上百万，几百万的超豪华
售价又是他们能踮脚买到的二十多点，这不叫便宜?
至少心理上杂粮粉觉得太便宜了。
这就是冖营销之皇的厉害之处了
把一个几乎要啥没啥的普通电车，
用类超豪华的外形和大马力，
让它卖二十多万让受众觉得超便宜，自己也有可观利润
--
FROM 171.105.114.*
【 在 lessing 的大作中提到: 】
: 马力也不大，也就Max和Ultra大点。百公里加速也没多快，和别的车差不多。
: 事故率貌似高
:
反正营销效果就是这样的，哈哈哈
不细看不对比，都有这种错觉
--
FROM 171.105.114.*
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 不如尊借，对标迈巴赫，结果奔驰说其实就是个做白日梦的大嘴狗
杂粮和尊界本来就不是一个级别的
别蹭了
--
FROM 171.105.114.*