- 主题:零跑是啥，为何销量数据很大，北京路面基本看不到？
我旁边车位一直没车，最近来了个零跑c11
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
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一线城市，零跑就是少
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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北京路面上零跑也不少吧，您可能没关注
前段时间出差去昆明，感觉电车已经占主流了，零跑，埃安，满大街都是，还有一款北汽的mpv车型，品牌是BAW，北京没见过，昆明还挺多
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
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我的车位旁今年出现了一辆C16
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@PJX110
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leapmotor大街上还挺常见的。上下班看到过很多次。
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北京作为一线城市，工薪阶层的车大多是价格超过海鸥的，这样对比不太合适，要去二三线海鸥就多了
零跑在北京估计不会太少.可能就是不关注而已.
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 就说海鸥，海鸥销量和零跑比较接近。北京很少看到海鸥，他一个月也卖三四万
: :比亚迪的车看到的不少
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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零跑虽然比海鸥贵，但是也是主打低价性价比，在北京销量就很少。有北京的销量榜，真的不多
【 在 swiftsen 的大作中提到: 】
:北京作为一线城市，工薪阶层的车大多是价格超过海鸥的，这样对比不太合适，要去二三线海鸥就多了:零跑在北京估计不会太少.可能
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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成都街上多求得很。
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还行吧 我们小区两辆 仅次于比亚迪理想和蔚来的数量
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我想原因可能是，如果都愿意买海鸥，还不如买个老头乐连保险和停车费都省了
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 海鸥销量也不小，北京看得到吗
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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