- 主题:比亚迪率先为智能泊车兜底，对全民普及智驾又是一大贡献
先不说这“媲美L4”到底科不科学，就说比亚迪敢兜底负责的态度，就不是其他车企能比的。包括公认的智驾技术第一的鸿蒙智行这次也只能瞠乎其后。比亚迪越过L3直接搞L4，估计宣传口又要引战了。
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FROM 111.198.241.*
一会儿就有人把保险当兜底来回帖了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 先不说这“媲美L4”到底科不科学，就说比亚迪敢兜底负责的态度，就不是其他车企能比的。包括公认的智驾技术第一的鸿蒙智行这次也只能瞠乎其后。比亚迪越过L3直接搞L4，估计宣传口又要引战了。
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FROM 61.185.195.*
这个还真不是
一是人家终身兜底，二是不是先用商业险，直接找车企
只不过仅限泊车，技术含量不高
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一会儿就有人把保险当兜底来回帖了
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FROM 58.246.240.*
那也比让车主自己找保险的车企要厚道
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 这个还真不是
: 一是人家终身兜底，二是不是先用商业险，直接找车企
: 只不过仅限泊车，技术含量不高
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FROM 218.247.161.*
那还真不是，有些车企送一年XX险，还要先走商业险，才赔剩余部分
300万三责，用得到这个赔付的屈指可数
还不如别的车企降5000，拿去多买点保险
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 那也比让车主自己找保险的车企要厚道
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修改:BIGDADY111 FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*
别的车企降5000？这是怎么得出来的结论。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 那还真不是，有些车企送一年XX险，还要先走商业险，才赔剩余部分
: 300万三责，用得到这个赔付的屈指可数
: 还不如别的车企降5000，拿去多买点保险
: ...................
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FROM 218.247.161.*
我说多了
相当于降价200，达到了20000的宣传效果
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 别的车企降5000？这是怎么得出来的结论。
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FROM 58.246.240.*
能兜底就行，单场景开始，越来越多不就全场景了
泊车其实还可以，比我自己泊的位置正。就是有点慢，遇到特殊情况偶尔半途自己退出泊车让接管，比如今天不知道是因为下雨还是因为车位后的草丛影响都快完成泊车了就中途退出。
智驾领航槽点就多了，普通跟车还凑合，但遇到插入车，开始插入时没反应也不控速，等插入一半了突然减速；也不会合理控速，明明前面一片堵车，还先加速，距离到了猛减速。变道极其犹豫，5环这种车流密度基本就不能变道成功，到转向匝道就让接管。至于高级点的变道超车没见过。。。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 这个还真不是
: 一是人家终身兜底，二是不是先用商业险，直接找车企
: 只不过仅限泊车，技术含量不高
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FROM 219.141.248.*