- 主题:所以问界锁死了大SUV市场30～60万价位区间？
GLC实际成交价是多少？和M9那是一个价位？
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:1-7月的总数据，M9卖不过同价位的GLC,M7卖不过Q5. M8是新车，暂时不评论。
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我说的全新M7，未来一两个月发布的
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:1-7月的总数据，M9卖不过同价位的GLC,M7卖不过Q5. M8是新车，暂时不评论。
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那是你个人吧。其他人不一定像你那么想。只能到时候看了。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
:如果让我非要选个增程的话，小米华为理想里我个人觉得可能还是小米靠谱点 : :发自xsmth (iOS版)
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实际成交价55万的M9，其他哪台成交价55万左右的竞品第二，销量你看看呢。M8成交均价41万的样子，6月2万多台，其他哪台实际成交价41万左右的车，销量是多少你查查呢。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
:看来您发明了一个“锁死”的新定义
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我要不查一下，真被你骗了。M9成交均价55左右。GLC裸车30～40，那能和M9比？好歹你拿M8比呢兄弟。M8六月交付2万台。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:落地价格相差3万内。考虑到m9开票后还要返现金，基本同一价位。
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那么问题来了，M9的对手在哪里？
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:落地价格相差3万内。考虑到m9开票后还要返现金，基本同一价位。
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到时候看吧，反正市场检验说了算。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
:小米的路人缘还是可以的 :
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M9很jianting啊，持续交付20W了，每月销量你自己查呗。M8一样的情形，全新M7也是一样的情形，你到时候再看呗。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:互联网的网红记忆不过七秒吧。你今年搞几款发布会充一波流量可以，明年就没戏了，开的人多了，知道大嘴吹的牛逼的人多了，就没人
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L9价格和M8差不多，现在月销量1000太左右。U8那是百万级，月销哪怕100台，人家都是成功。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:L9还有仰望U8以前也是这个样子，都是自吹自擂罢了，赛力斯还不知道多少零里程二手车停在经销商手里呢。:这些伎俩看多了也就
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0公里二手车，咱能不张嘴就来行不。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:L9还有仰望U8以前也是这个样子，都是自吹自擂罢了，赛力斯还不知道多少零里程二手车停在经销商手里呢。:这些伎俩看多了也就
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