- 主题:如果对高速超车要求比较高的朋友，零百超过5秒的电车不要买
一个开model y普通版的车主换了y的长续航
他说他换车的主要原因不是续航，而是在高速110左右超车时，普通版的油门踩下去速度
慢悠悠的上来让他很没有信心，而长续航版则不同，高速下动力仍然很充沛
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修改:sqsl FROM 113.208.116.*
FROM 113.208.116.*
这事跟长续航是啥关系？难道不是应该选前后双电机？
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FROM 116.237.191.*
大电池大电流放电上限高些。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 这事跟长续航是啥关系？难道不是应该选前后双电机？
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40
01 5秒的电车过了100这么差吗
【 在 sqsl (12345) 的大作中提到: 】
: 一个开model y普通版的车主换了y的长续航
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: 他说他换车的主要原因不是续航，而是在高速110左右超车时，普通版的油门踩下去速度
: 慢悠悠的上来让他很没有信心，而长续航版则不同，高速下动力仍然很充沛
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FROM 125.118.103.*
我感觉你这朋友是个二愣子黄司机
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FROM 58.246.240.*
my长续航=双电机
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 这事跟长续航是啥关系？难道不是应该选前后双电机？
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 223.104.78.*
长续航自带双电机
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 这事跟长续航是啥关系？难道不是应该选前后双电机？
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FROM 113.208.116.*
是不是用的舒适模式？
标准模式踩下去，稍不注意就到一百四五
【 在 sqsl (12345) 的大作中提到: 】
: 一个开model y普通版的车主换了y的长续航
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: 他说他换车的主要原因不是续航，而是在高速110左右超车时，普通版的油门踩下去速度
: 慢悠悠的上来让他很没有信心，而长续航版则不同，高速下动力仍然很充沛
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FROM 122.96.46.*
是不是原車被設在舒適模式了？
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 一个开model y普通版的车主换了y的长续航
: 他说他换车的主要原因不是续航，而是在高速110左右超车时，普通版的油门踩下去速度
: 慢悠悠的上来让他很没有信心，而长续航版则不同，高速下动力仍然很充沛
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FROM 101.82.236.*
应该不是吧，估计就是激烈驾驶爱好者
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 是不是原車被設在舒適模式了？
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FROM 113.208.116.*