- 主题:今年大六座真是大爆发了
232和222在中间只坐2人的时候，没有本质区别。2座的好不了多少了，都挺舒服的
【 在 donnt 的大作中提到: 】
: 是的222比232的优势不在最后排那个2，而在中间那个2可以更爽
: :
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FROM 14.145.32.*
那不是的
两个独立座椅比3座确实舒服多了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 232和222在中间只坐2人的时候，没有本质区别。2座的好不了多少了，都挺舒服的
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FROM 223.104.40.*
主要是第三排基本都是2座
所以是6座和7座的区别
而不是232和222的区别
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 中间过道就是三排最优解，不理解为什么以前合资品牌suv多是232这么反人类的设计
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FROM 114.253.37.*
多了两个扶手，正坐确实舒服一些。不过有时候想东倒西歪释放一下，3座也有好处的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那不是的
: 两个独立座椅比3座确实舒服多了
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FROM 14.145.32.*
不只是扶手
座椅的造型也是碾压三座的
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 多了两个扶手，正坐确实舒服一些。不过有时候想东倒西歪释放一下，3座也有好处的。
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FROM 223.104.40.*
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 家用232才是最优的，你猜家用车有多少时间比例超5人？
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我家6座车，95%的时间只有我一个人开，所以今年增购了一台萤火虫。
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FROM 220.194.45.*
你以为大厂设计师没你聪明？因为传统222，223基本没有后备箱空间，坐4-5人只能人货混装，不适合家用，我就接受不了，什么时候222还有600L以上后备箱空间果断入
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 中间过道就是三排最优解，不理解为什么以前合资品牌suv多是232这么反人类的设计
: 【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: : 去年还就只有L9/M9/M7，蓝山之类的
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.42.*
不是还有前备箱吗，l90加一起就是600多升
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你以为大厂设计师没你聪明？因为传统222，223基本没有后备箱空间，坐4-5人只能人货混装，不适合家用，我就接受不了，什么时候222还有600L以上后备箱空间果断入
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: --来自微微水木3.5.17
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发自「今日水木 on PLA-AL10」
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FROM 219.142.236.*
不是可以上行李架么
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你以为大厂设计师没你聪明？因为传统222，223基本没有后备箱空间，坐4-5人只能人货混装，不适合家用，我就接受不了，什么时候222还有600L以上后备箱空间果断入
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FROM 58.209.191.*
行李架方便吗？更不用说风噪了
【 在 cyy98 的大作中提到: 】
: 不是可以上行李架么
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.42.*