- 主题:L90和ES8重叠度太高，又是左右互搏。
ES8就不是短期内能走量的
一旦L60\L90走量后，大家分分觉得换电和燃油车几乎没啥区别了
ES8的销量就能起来了
为何M9、M8能上量，就是因为有油箱，让大家有续航安全感。
为何蔚来车主和非蔚来车主的分歧那么大，很简单，就是因为蔚来车主体验过换电的便利性，没真实体验换过电，哪怕知道换电是咋样的，都只是想象，实际体验过会不一样的。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 40w以上没有足够的产品力，根本卖不动。
: M9也是靠增程和HW的背书才能卖这么多
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FROM 124.127.200.*
L90走低端路线，结构用料差很多，跟ES8不重叠
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 看看ES8能出啥招
: 不然又是瞎折腾
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.77.*
es6就是个狗男女车啊
买L90的人群本来就不可能买es6
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: es6也不好卖了吧
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FROM 223.104.40.*
你这么说不好吧。。。
板上买蔚来的，90%都是es6ec6吧，也都是有娃的家庭用户
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: es6就是个狗男女车啊
: 买L90的人群本来就不可能买es6
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修改:chelseaLL FROM 183.156.76.*
FROM 183.156.76.*
狗男女车不是贬损人
狗男女车的意思就是车贼鸡儿小
前排坐一男一女，后排放个狗
就这么大
有娃家庭还买es6/ec6那都是脑子不是很清醒的状态买的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你这么说不好吧。。。
: 板上买蔚来的，90%都是es6ec6吧，也都是有娃的家庭用户
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FROM 223.104.40.*
楼主说的不对。且不说蔚来销量不大，就说销量大的BYD，王朝系列和海洋系列中有很多价格重叠的。再之前，油车时代，大众迈腾跟帕萨特也是高度重叠，一汽大众和上汽大众也重叠。说明价格、功能和外观等重叠都不重要，能把很像的两个产品开发出不同的品牌物质才是能力
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FROM 114.242.29.*
你快把自己封两天
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: es6就是个狗男女车啊
: 买L90的人群本来就不可能买es6
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FROM 114.253.37.*
ES8就是豪华装修路线
同样140平米的房子，可以20万装修，也可以60万装修
【 在 KrkicBojan (BAR->ROM->MILAN) 的大作中提到: 】
: 看看ES8能出啥招
: 不然又是瞎折腾
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FROM 113.214.158.*
我以为是因为本站两位著名人士的原因呢
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: es6就是个狗男女车啊
: 买L90的人群本来就不可能买es6
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FROM 1.28.46.*
我最近在看家庭用车，我的心理是作为家庭用车，
不能有用电焦虑，不然家庭出游，搞一半全家子等着充电，
体验太差。
另外，空间和内饰。
所以原来的目标是ES8，或者丰田塞纳改装一下。
现在L90出来，基本不考虑ES8了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: ES8就不是短期内能走量的
: 一旦L60\L90走量后，大家分分觉得换电和燃油车几乎没啥区别了
: ES8的销量就能起来了
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FROM 101.90.174.*