- 主题:叶问把车规级消费级芯片讲得很通俗
这是核心板也没过aceq吧？
这水平能过ace-q104吗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 核心意思就是在零下40度到125度，根据车规级要求，12w辆车，只能有0-1辆车出问题。
: 消费级芯片的话，则是12w辆车，可以有接近500辆车出问题。如果温度降到-10度，消费级芯片出问题是12w辆允许2500-5000辆车出问题，如果是-20度，12w辆允许6w辆芯片出问题，如果是-30度，12w辆可以允许11w辆出问题。
: 为何小米选择消费级芯片，叶问的观点是因为前两年缺芯片+车规级芯片认证流程过长导致的。
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FROM 223.104.41.*
你这算了个寂寞
小米明年一年交付要超100w辆了
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 以下引自百度AI检索：
: 车规级芯片需通过AEC-Q100认证，缺陷率控制在≤10 DPPM（百万分之十），并满足ISO 26262功能安全标准，支持多重冗余设计和故障容错机制。消费级芯片缺陷率允许≤500 DPPM（百万分之五百），仅需符合JEDEC标准。
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: ...................
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FROM 121.69.12.*
一个极端的例子。
一个宇宙飞船把人安全送到了太空，这个飞船是宇航级的。
里面的人扔到太空会死，人不是宇航级的。
人只要不出飞船就没事，有什么问题。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这就是一个误区。
: 你仔细想想就明白了，我一开始也是你这种想法。
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FROM 121.69.12.*
？
你的一句是DeepSeek？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我都懒得自己打了，这是deepseek回答的：
: 通过AEC-Q104 ≠ 豁免AEC-Q100
: AEC-Q104认证的是模组级可靠性，其内部芯片仍需单独通过AEC-Q100或其他适用标准（如Q101/Q200）以满足车规要求318。
: ...................
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FROM 121.69.12.*
你这个问题不问DeepSeek就知道啊
AEC官方说了104测试通过不代表每个元件都通过了100测试。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我提问的问题：如果通过了AEC-Q104，是不是就不用过AEC-Q100认证了？
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修改:hzzonline FROM 121.69.12.*
FROM 121.69.12.*