- 主题:小米把消费级芯片自研升级到了车规级
你这是无端猜测，小米也可以用双车规级，无非是把成本转嫁给消费者而已，好的产品就应该重要零部件同寿命同时报废，而不是木桶效应。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
:
: 配套做好保温和制冷措施的话，消费级的芯片肯定是没什么问题。
: 但是现在比较悖论的就是如果芯片都舍不得用好的，那大概率保温和散热的措施也舍不得做的那么到位。毕竟这都是成本。
:
: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@2410DPN6CC
--
FROM 1.80.185.*
我倒是挺认同雷军在娱乐方面用骁龙芯片，人家主机智驾用的还是车规级芯片。
现在车规级芯片是骁龙的3倍以上，电车按照10年使用率来算，就算骁龙芯片寿命只有一半，5年换一次，用户也划得来，而且第二块芯片还是5年后性能更好，价格更优的芯片，5年前的手机给你刷抖音微信你也用的不舒服吧。
【 在 mdkkurt @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 你这其实也一样是猜测……
: 我对小米没有什么恶意，只是正常的推测。从小米一贯的作风，不会是包子有肉不在褶上
:
: 【 在 Mannone 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@2410DPN6CC
--
FROM 1.80.185.*
小米整车质保5年，小米总不会倒闭了吧
【 在 i925XE @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 5年后怎么换？
:
: 【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: : 我倒是挺认同雷军在娱乐方面用骁龙芯片，人家主机智驾用的还是车规级芯片。
#发自zSMTH@2410DPN6CC
--
FROM 1.80.185.*