- 主题:小米把消费级芯片自研升级到了车规级
无所谓，我反正纯吃瓜。
座舱芯片而已，死机也出不了什么致命后果。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 用不用这个模组的决定权在车企，哪怕做的项目不全或者条件不符合标准，只要小米认可它过了Q104就是过了
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8gen3并不能靠吹空调吹出车规级的稳定性和寿命。
相关的测试并没有测，8gen3大概率过不了。
不过车机死机这种事，倒也谈不上多致命。
又不是不能用…
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 一点问题都没有
: 加上空调吹就行了
: 机房的服务器都是这么干的
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温度控制其实好解决。
毕竟锂电池也需要温控系统，多双筷子而已…
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 泊车时-30度至70度无空调环境暴露应该是常见情况，消费级不知道能否顶得住。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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挺好的卖点。
可惜雷老板在发布会上没提…
【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 我倒是挺认同雷军在娱乐方面用骁龙芯片，人家主机智驾用的还是车规级芯片。
: 现在车规级芯片是骁龙的3倍以上，电车按照10年使用率来算，就算骁龙芯片寿命只有一半，5年换一次，用户也划得来，而且第二块芯片还是5年后性能更好，价格更优的芯片，5年前的手机给你刷抖音微信你也用的不舒服吧。
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