- 主题:李斌的什么8年后换电代价完全瞎扯
两码事，蔚来能回收，重新筛选封装电芯而已，而且用户还得掏钱。
其他厂家就得先把旧电池买回来才能这么做。
不过我不看好旧电芯的再利用价值。
但是蔚来把花钱回收的事做成挣租金的事了。
关键点在于蔚来的冤大头够不够多。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 其他厂家真没办法，因为每个消费者充电习惯，驾驶习惯差异太大
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: 【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 175.160.217.59
FROM 175.160.217.59
蔚来都不产电池，能搞明白筛选电芯都算他有两把刷子。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 纯扯
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.160.217.59
我说的是蔚来技术并没有什么优势，经营模式上有。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 但他的租电换电模式只要在，他就得对换出去的每一块儿电池负责。
: 他不产电池。他难道不会花钱找人来做这件事儿吗？
: 这个逻辑上也说不通啊。
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.167.146.171
如果换电技术也算技术的话，蔚来是有点技术。
但是与宁德时代合作，再交钱给宁德时代的话，租电是否还能挣钱就不好说了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来马上会和宁德时代深入合作，而且蔚来在电池这块有技术。
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
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