- 主题:华为精准掉进了理想预设的小蓝灯大坑
小蓝灯提示智驾working,但是路上看到的新款四界以及邻居买的带辅助驾驶的问界，没有一个开小蓝灯的。
长期下来，老车主对被骗守口如瓶，智驾不能商用化不能落地的真相就暴露了。
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老款问界没有小蓝灯，新款有，但是路面上见到的很少。
理想都有小蓝灯，路上见到的比例不超过10%。
【 在 chiziguoshi 的大作中提到: 】
: 我路上见过小鹏，理想，问界的小蓝灯
: 发自「今日水木 on V2309A」
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理想小鹏有可能，本来就是免费送的，买华为车就是冲着智驾去的，买了不用当为国捐款啊？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你要搞清楚，是不能用还是司机不敢用？
: 反正我发现身边不敢用的人占绝大多数，他们对电脑工作原理完全没有一丢丢概念。不知道、不了解、不想学习。
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这个月开始新国标里要求L3水平的车要强制打开，如果可以关闭，那就自认在硬件上达不到L3等级。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 小蓝灯是可以手工关闭的，很多车主怕坏人别车，都自己关闭了
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问界的卖点就是智驾吧，其它都是抄袭理想。牌子也不好，赛力斯，就是小康。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 还真不是，智驾好是肯定的，但是买问界的主要是看中这个牌子，有钱要买电车，就得买问界，再有钱就得上豪车了。
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华为又不是造车的，在车圈就是一个杂牌，手机粉丝们冲着手机厂去买车的至少有一个锚定点的，比如小米是高仿外形是速度，华为的锚定点就是智驾。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 就是华为嫡系，冲着华为去的，至于智驾，只是锦上添花，车不行也卖不好。
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