- 主题:想到换电车的一个优势
对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
损失很大。
在实际二手车市场，不带电池的换电车的保值率能和油车相当么？
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没有押金么？
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: 以我的理解，倒闭停止换电服务反而是赚了，因为电池还在车上，但这块电池在正常运营下本来不属于车主的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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28度是怎么开出来的？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看网上视频，蔚来二手车贬值并不慢，有个车贩子开es8开出了28度的百公里电耗。虽然有换电，但是天气不好时只有200公里续航的大车，几年前原价40多万，现在也只能卖几万块。估计乐道的二手车保值率会高一些，电耗只有14度，更实用
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你是冬季暖风电耗么？
我想不通为啥电耗能比特斯拉y翻倍
【 在 sjwang 的大作中提到: 】
: 很正常啊，我ES6高速都经常干到28……何况ES8
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