水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:比亚迪那个易三方,效果咋样?
1楼
|
samsarads
|
2025-07-14 10:20:25
|
展开
大部分时候感觉不到它的存在。日常来说对于Z9/N9 5.2m的车长,转弯半径小方便掉头、停车,极少情况下才用到圆规掉头、泊车这种,极端情况下高速爆胎控制能保命。可以认为为了安全冗余牺牲了不少空间,重量。最简单直观就是到腾势店里试下没易三方的D9和有易三方的N9,看看给大车带来的差别。
--
修改:samsarads FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
10楼
|
samsarads
|
2025-07-14 11:57:57
|
展开
爆胎控制全系都有,和配云辇A还是C没关系。
【 在 timshaw 的大作中提到: 】
: 极端情况下高速爆胎控制能保命
: 这个云撵c不知道有没有这个功能?
--
FROM 159.226.171.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版