- 主题:L90这定价,自己打自己
那你可别,斌哥都说了四季度蔚来2.5万,乐道2.5万,要盈利的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 30w的纯电车,一个月三五千辆销售就可以偷笑了
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卖多少算走量只有蔚来公司才知道,对消费者而言判断的唯一标准就是后续蔚来的价格能否撑住,是否继续能往科技豪华路线上发展。如果是,那么说明乐道这步棋就走对了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 卖多少算走量,L60现在一个月6000多辆算走量了么?
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FROM 58.34.106.*
内饰材质都是全方位领先的。
当然差距也没那么大
【 在 Magiclaptop (Magiclaptop) 的大作中提到: 】
: 楼下既有蔚来也有乐道,还有很多其他车商,没看出蔚来高级在哪里,就外观好点,睁眼看看世界
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 蔚来的品质高多了,去看过实车就知道了。
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FROM 36.28.67.*
反正多少量都符合斌哥预期就对了
【 在 seanxx 的大作中提到: 】
: 卖多少算走量只有蔚来公司才知道,对消费者而言判断的唯一标准就是后续蔚来的价格能否撑住,是否继续能往科技豪华路线上发展。如果是,那么说明乐道这步棋就走对了
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FROM 223.166.186.*
消费者怎么判断?
【 在 seanxx 的大作中提到: 】
: 卖多少算走量只有蔚来公司才知道,对消费者而言判断的唯一标准就是后续蔚来的价格能否撑住,是否继续能往科技豪华路线上发展。如果是,那么说明乐道这步棋就走对了
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FROM 36.24.239.*
乐道L60买断降2万,月销过万轻轻松松
【 在 flyreader (flyreader) 的大作中提到: 】
: 目前换电很难成为爆品,换电站数量还是要远远低于充电桩,尤其是在三线及以下的城市。
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: 像我老家地级市,全市范围内只有一个换电站。
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FROM 36.28.67.*
你这上下两句话,不矛盾么。。。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 内饰材质都是全方位领先的。
: 当然差距也没那么大
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FROM 36.24.239.*
你去店里看看,实际价格已经优惠三万了有了,要是没这么多优惠,你以为能有每个月6000的量么,现在6000的量不是沈斐牛,主要是靠优惠政策,换了铁成也有这个量的
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 乐道L60买断降2万,月销过万轻轻松松
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.*
河北目前还不成,一个地级市也就一两个换电站,县里基本都没有。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 江苏已经县县通了,我老家县级市两个换电站,足够用了。
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我老家路上经常能看到的理想、小米、领跑,都不少。
蔚来也有,但是明显少多了。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 蔚来定位,1、2线卖好,已经大卖了。
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~你确定理想这个定位,3/4线也大卖?
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