- 主题:享界S9旅行版来了
这车L113太短，不行。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 外观还行吧
: 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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FROM 223.104.40.*
就是因为L113太短，这车前排腿部空间不行。我一米八身高，做副驾驶，脚丫子别提多别扭了。这个只有亲自试过跟别的车比过才能体会到。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 电车别聊这个了
: 腾点空间给cabin不好么。。。
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FROM 125.33.13.*
跟座椅关系不大，主要是右前轮的空间侵入到了成员舱，导致没有一个完整舒适的斜面放脚。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: S9T旅行版副驾座椅改成了零重力座椅，有多向伸展的腿托，也可以前后上下抬升，坐起来就比S9的副驾舒服多了，
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FROM 203.208.61.*
零重力座椅又没有脚托，脚还是得有地方踩着才舒服啊。零重力座椅在行车的时候也不能放到零重力状态，跟普通座椅没啥区别。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 是说零重力座椅可以改善整个放脚的状态，就不需要接触那个斜面了
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 203.208.61.*
但是脚丫子总不能悬空着啊，小腿托着，但脚丫子悬空着，就更难受了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 是说行车时背部立一点不能平躺，但是从大腿到小腿都有承托
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: #发自zSMTH@红魔电竞平板3 pro
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FROM 203.208.61.*
副驾驶脚放地板上并不舒服，我更喜欢脚放在一个斜面上。你想象一下是不是这个道理。
这车的毛病就是副驾没有一个舒服的斜面给我放脚。
司机位没这毛病，因为司机反正得踩踏板，脚怎么都舒服不了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 零重力座椅可以前后调整的幅度也更大，要是后排没有人，你把座位往后调一下，脚都够不到前面挡板的程度，那就没啥影响了
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FROM 203.208.61.*
本来车就应该做好的，车没做好，拿配件来找补就没意思了，这配件肯定没有原车做好舒服啊，而且还占地方。
作为定位中高端的车属实不应该。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 有第三方的斜面配件，放在前面就是你要的舒服角度
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FROM 203.208.61.*
看来你是真粉，这角度有点刁钻了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就是个三角坡面，占不了啥地方，掀开后里面还能放点小东西呢
: 或者说，原车的设计本来就是为了最大化空间，你只不过把它还原过来了
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