- 主题:到底是哪个牌子的增程车在败坏增程的名誉？
其实就是看为了0.5%的场景要做多大牺牲
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 就是够用但冗余不足。
: 如果用2.0t油耗又偏高。
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: 【 在 cqhb 的大作中提到: 】
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长上坡长时间干到130且电量低的场景并不多见吧？
就像高原上油车动力大打折扣一样，还是看使用场景。高原上吐槽2.0T发动机动力不足是不公平的
【 在 cqhb (cqhb) 的大作中提到: 】
: 问界m9走成安渝高速用智驾模式，车速130km/h，后半程发动机一直在嘶吼，电量会在14%-21%之间波动左右，进重庆市区或者成都市区后电量会变成20%。
: 我现在出发时开燃油优先模式，快到成都或重庆时切换成纯电优先模式
: 【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: : 到底是哪个牌子的增程车在败坏增程的名誉？
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低电量长上坡长时间130，油车也要嘶吼吧
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 40w的车不能开130是一种羞辱
: 【 在 twoxiangbo 的大作中提到: 】
: : 都嘶吼了还要干到130是为啥呢
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