如果这个逻辑成立的话，那当初那么多的存量车用户，人家为什么要选理想呢？既然理想一开始从零能做起来，那他后期也不可能靠他自己的存量去碾压别人。

【 在 seanxx 的大作中提到: 】
:
: 试驾双方都还没放开，万一i8在驾驶上有非常巨大的优势呢，兴许也能吸引到不少的用户
: 另外，人都是有选择惯性的，存量理想用户可比蔚来多多了
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 别说35-40，哪怕30，买i8的理由是什么

#发自zSMTH@PKU110
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商务7座也很有市场
我坐过电动商务车，好像是蓝图梦想家，很舒服，司机领导都喜欢
奈何只能充电，跨城市的时候就只好换别克商务
如果有换电支撑，司机肯定更喜欢梦想家，在电车上等人太舒服了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: i8静态视频看完，可以宣布L90成了
: 发信站: 水木社区 (Thu Jul 17 16:48:28 2025), 站内
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: 这种纯电大六座全家自驾车
: 一个换电就拉开差距了
: 可惜蔚来之前太装B不玩这个赛道
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.253.37.*]
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