- 主题:看完i8，感觉确实要凉了
之前有个网友说高端纯电，要给情绪价值，蔚来换电在这一块还是有优势的，至少科技感拉满。
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说句实话25都不一定好卖
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
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: 中规中矩吧，但是35起步肯定没戏……
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是的，没啥惊喜
【 在 gofly 的大作中提到: 】
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: 没啥亮点，第三排也不咋地，后备箱超小……
: 居然还放弃了全包门
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感觉理想在死磕能耗
【 在 Monster9527 的大作中提到: 】
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: 理想i8 下一个mega
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这车基本城市用吧？
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
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: 如果自建5c桩可以独享，还能缓解续航焦虑，现在国家发文让开放，这就尴尬了
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: 中方对此签名提出强烈抗议！
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感觉差不多，主要L90还有个其他人都没有的换电啊
【 在 parto 的大作中提到: 】
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: 同意，这车比L90低3万都不一定好卖。
: L90几乎所有细节都比I8强那么一点点，累积起来就是明显差距了
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: 发自「今日水木 on ALT-AL10」
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我是从用户角度看，这车自然继承mega的造型，死磕能耗，然而这车的用途应该不是长途，而是城市吧。
【 在 hdchild 的大作中提到: 】
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: “TMD！一帮搞臭技术的，天天冲我们BB，什么增程电动是个落后的技术。他们TMD搞出来什么屁技术了？！” by 李想
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纯电MPV为啥要买i8？就因为是理想？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 基本就是主打家用纯电mpv的市场吧
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目前爆出来的，没有任何卖点
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 肯定有它的卖点，理想玩它那一套家用车，还是很熟练的。
: 另外，这车理想的销量预期貌似也不多
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目前来看撑不起30的价格
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 那要等最终价格出来再说了
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