- 主题:其实传统车厂也可以从新能源爆发中分一杯羹
油车的发动机要动力足+宽工况省油
电车的增城器动力上限不要求那么高，只要求在某一个区间省油
要求差别太大，油车发动机nb的厂子，也不一定搞得出比46%还高效率的增城器
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 例如本田，发动机技术很牛。只要放下身段，给增程车用发动机做配套，其发动机一定能大卖
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*
那中国都搞增程路线几年了
从传统发动机牛厂买到什么nb的增程发动机了吗？
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 不不不 牛厂到哪里都牛
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很简单啊，哪个学霸现在有热效率高的增程器了？
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 知道搞增程器的是哪些厂子吗？做油车时候是学渣，转去职高做增程就是学霸了？
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你搜一下啊
热效率46%的国产混动发动机已经有几家了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 根本没有46%的增程器，能到40%已经是顶天了
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搞笑的是，一直没搞出来啊
本田自己也有插混车型，甚至和比亚迪的那一套是同源的
他自己的插混车型都没有46%的发动机，那他是故意让别的车厂领先的吗？
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 想搞三个星期就搞出来。小孩玩具。
: 大学生不到幼儿园参加数青蛙竞赛。
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你可以去举报造假
人家敢公布出来，你证明人家造假之前，就得认
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 火电水电发电机效率研究了几百年了。46%是扯淡的ppt数字。按增程器厂的忽悠，现在的电网用电效率还会提高10-15%。十个诺贝尔级别的创新了。
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你拿嘴炮测的吗？
测试报告呢
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 按国内的测试方法，本田是58%的效率了
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5月29日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布微博，并公布了一张中汽中心产品认证证书，显示比亚迪一款发动机的最高有效热效率达到46.5%，热效率毫无疑问是全球第一。
你拿本田发动机去中期中信去测啊
不会拿不出来吧
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 按国内的测试方法，本田是58%的效率了
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那别家是没钱充吗？
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 比亚迪在搞笑吧，这不就是充值测试吗？咋不申请吉尼斯世界记录呢？
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你先把你嘴炮的58%的报告拿出来看看啊
发信人: laperla (la Perla), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 其实传统车厂也可以从新能源爆发中分一杯羹
发信站: 水木社区 (Fri Jul 18 09:04:50 2025), 站内
按国内的测试方法，本田是58%的效率了
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 比亚迪在搞笑吧，这不就是充值测试吗？咋不申请吉尼斯世界记录呢？
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