- 主题:更正：比亚迪汉L插混月上险量下降到不足 1000了
从低端几万的秦到二十几万的汉唐都用一个设计。刚才出来时让人眼前一亮，现在已经审美疲劳
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 他家审美又回到了以前的水平
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FROM 114.242.29.*
汉L兆瓦闪充，你要是不要兆瓦闪充的话，为什么不去买汉dmi。。。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 218.247.161.*
那得问老王为啥造这个车
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 汉L兆瓦闪充，你要是不要兆瓦闪充的话，为什么不去买汉dmi。。。
:
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修改:wuhuadasha FROM 106.33.231.*
FROM 106.33.231.*
顺手了呗
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那得问老王为啥造这个车
: :
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FROM 218.247.161.*
这么多库存，也占用资金
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 顺手了呗
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FROM 106.33.231.*
你看到多少库存了
没订单也不会硬生产太多
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这么多库存，也占用资金
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FROM 218.247.161.*
旗舰产品，定义技术发展方向
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 那得问老王为啥造这个车
: 【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: : 汉L兆瓦闪充，你要是不要兆瓦闪充的话，为什么不去买汉dmi。。。
: :
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FROM 125.33.201.*
唐L没货的，等货花了我一个多月。
而且目前是控制，不准降价，比6月还补贴少了。
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 你再看看唐L系列，一样的，比亚迪品牌旗舰车型基本失败了
: :
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 39.155.146.*
周销量每周下滑，你要的配置还没货，可见之前生产的积压了多少，新产能就没启动。十月来个冠军版，价格直接1开头
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 唐L没货的，等货花了我一个多月。
: 而且目前是控制，不准降价，比6月还补贴少了。
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.42.*
腾势不能定义？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 旗舰产品，定义技术发展方向
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FROM 106.33.231.*