- 主题:为什么汽车厂商就不能听听消费者的声音？？？
乐道L90都有了
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 比如后备箱220v插座，这个不难吧，但是大部分车都没有。
: 自动遮阳帘，这个也不难吧，但是大部分车也没有。
: 还有电尾门，都25年了，竟然还不是标配。
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FROM 183.56.179.*
但是用的人少啊，假如利用率5%，相当于成本要放大20倍，
以你说的220v逆变器为例，1kw符合车规要求的估计成本要1000以上，
20个人里面只有1个人用的到，那么对于这个人车厂的成本就是2万块了
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 多不了多少的
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FROM 14.154.52.*
太大，我还是蛮喜欢他的设计的，把座椅调节放在墙上。
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 乐道L90都有了
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 比如后备箱220v插座，这个不难吧，但是大部分车都没有。
: : 自动遮阳帘，这个也不难吧，但是大部分车也没有。
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FROM 183.137.34.*
说的通透
【 在 D40s 的大作中提到: 】
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: 早说过了，这个价位用户需求不少，但不愿意多掏钱，粗俗点说就是没几个钱，屁事不少，啥都要有又不想掏钱。
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 比如后备箱220v插座，这个不难吧，但是大部分车都没有。
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#发自zSMTH@FNE-AN00
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FROM 124.31.223.*
那成本挺高的，银河E5那么便宜的车都带，我以为成本很低。
不过点烟器至少得给一个，后面放个冰箱啥的。
床车需求还是很大的，网上讨论的很多。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 但是用的人少啊，假如利用率5%，相当于成本要放大20倍，
: 以你说的220v逆变器为例，1kw符合车规要求的估计成本要1000以上，
: 20个人里面只有1个人用的到，那么对于这个人车厂的成本就是2万块了
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FROM 183.137.34.*
家庭用车就得大，开习惯了就好，再开小车特不爽
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 太大，我还是蛮喜欢他的设计的，把座椅调节放在墙上。
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FROM 183.56.179.*
停车不方便，国内的车位都很小很窄
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 家庭用车就得大，开习惯了就好，再开小车特不爽
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 太大，我还是蛮喜欢他的设计的，把座椅调节放在墙上。
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FROM 183.137.34.*
你这纯外行就别瞎说了。
OBC都是7kw的，现在OBC都是双向工作，就是既用来充电，也可以对外放电，所以就是个插座的成本。整个OBC成本也不过1000多不到2000。LLC的DCDC电路单向改双向只是多一些开关管和控制软件的事情。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 但是用的人少啊，假如利用率5%，相当于成本要放大20倍，
: 以你说的220v逆变器为例，1kw符合车规要求的估计成本要1000以上，
: 20个人里面只有1个人用的到，那么对于这个人车厂的成本就是2万块了
: ...................
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FROM 183.56.179.*
我查了一下，现在市面上车载双向OBC没有低于2000的，单向最便宜的1000多
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 你这纯外行就别瞎说了。
: OBC都是7kw的，现在OBC都是双向工作，就是既用来充电，也可以对外放电，所以就是个插座的成本。整个OBC成本也不过1000多不到2000。LLC的DCDC电路单向改双向只是多一些开关管和控制软件的事情。
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修改:djkstra FROM 14.154.52.*
FROM 14.154.52.*
你查个啥啊这又不是淘宝可以买的东西，我就做这玩儿上的主要材料我还不清楚
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我查了一下，现在市面上车载双向OBC没有低于2000的，单向最便宜的1000多
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