纯电、插混、增程、纯油，这几个到底怎样选？

有没有大佬出个心理测试那种好多个问题，根据答案告诉你最应该选哪个？
--
FROM 114.92.117.*

没有家充的话，得选支持快冲的，电池不能太小，至少30度以上足够跑100KM。

【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 选插混，可油可电，每天充电，省钱，爽的不要不要的，电池又小，安全性高
--
FROM 116.237.191.*

一个车选能烧油的，带电会有更多玩法，插混从技术和高速油耗上来说比增程强点，但可靠性不如增程有更多的组建
纯电适合当第二三四辆车
--
FROM 114.253.37.*

为啥省钱？  
  
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
:  选插混，可油可电，每天充电，省钱，爽的不要不要的，电池又小，安全性高
:  【 在 ap9 的大作中提到: 】
:  : 纯电、插混、增程、纯油，这几个到底怎样选？  
:  : 有没有大佬出个心理测试那种好多个问题，根据答案告诉你最应该选哪个？  
--
FROM 183.137.34.*

没有最好的车/能源方式，只有合适自己的

纯电，适合城市代步，日常通勤（城市路况为主），有桩最好没桩也行，每年跑1.5W起，价格别太贵的，用起来不心疼，跑的越多越划算，但别超过3万。
插混，相当于丰田油混+小的能充电电池（部分车电池也大了，要注意）跑长途高速多最优秀，有桩最好没桩也行，中高速能耗最低。
增程，适合城市中短途代步通勤和自驾游，车子普遍贵，必须有桩，没桩不建议。
纯油，成熟稳定，就是花费高。

我算过，同样一年2万公里，日常花费，纯油：增程：纯电=3:1.5:1；插混估计跟增程不相上下吧。

【 在 ap9 的大作中提到: 】
: 纯电、插混、增程、纯油，这几个到底怎样选？
: 有没有大佬出个心理测试那种好多个问题，根据答案告诉你最应该选哪个？
--
FROM 115.171.214.*