- 主题:高端的都是三元是为什么？
其实高端都是三元，本身就是伪命题，因为仰望都是铁锂。
铁锂在高端上有一个显著的优势，就是充放电倍率高，可以到14c放电，10c充电，这是三元做不到的。你杠你就举例子，哪个三元做到了。
这问题反过来就很好回答了，低端都不用三元，是因为三元太贵了，再加上为了防止起火三元必须要比铁锂额外增加防护装置，所以，低端车根本用不起三元。
高端为什么大多是三元，因为高端车不在乎加点成本，用足够高的成本，可以把三元包装成接近无特殊防护铁锂的安全水平，而在能量密度、低温性能、电量可测上，三元确实领先铁锂。
但是我不信工业品是100%有效的，靠额外的热失控控制机制来控制三元的热失控，如果控制机制失效，那起火的速度会远高于无防护铁锂。
就像id4撞收费站几秒起火案例里展示的那样。
所以，我不会买三元，特别是811三元。
充放电倍率高的都是铁锂。宁德的也是。
4月21日消息，今日，宁德时代正式发布第二代神行超充电池。
宁德时代表示，这是全球首款兼具800km续航、峰值充电倍率12C的磷酸铁锂电池，峰值充电功率超过1.3兆瓦。
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
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这就是三元的能量密度高的优势啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这还不是根本原因
: 我认为本质上还是从成本考虑的，在需要长续航，大马力的车型上用三元锂可以节省研发成本和时间
: 如果不用三元锂，那么车子会更重，需要重新开发底盘悬架系统，也要重新调校，成本海了去了
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我强调的是几秒就起火
小米那个有录像吗？
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 小米烧死三位车主的，不是铁锂？
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我说的不清楚吗？
你仔细看看
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 别偷换概念，材料的安全性和电池包的安全性不是一码事
: 所有的电池材料都比汽油安全
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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这还真找不到
因为除了比亚迪，没有一家在高端铁锂上下功夫了
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补充：宁德有12c的铁锂了，看什么时候能有车
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你应该讲除了比亚迪，全国还有哪家高端品牌或高端车型用铁锂
: 如果找到一款高端车型低配用三元里，高配用铁锂那就更有说服力
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
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有什么搞不定的
比亚迪三元还外供福特野马
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: byd高端不用三元锂是因为技术不行，搞不定三元锂。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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什么东西不分三六九等啊
就你早晨喝的牛奶还分高中低档呢
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你的意思是铁锂分三六九等？
: 小米用的铁锂是下等还是高等？
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肯定高端啊
你花两块钱做的煎饼和花10块钱做的煎饼哪个安全？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 低端铁锂和高端铁锂哪个安全
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你才瞎扯淡，都是铁锂电池，产品参数都不一样
充放电倍率都不一样，你能看出来大差不差？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你在瞎扯淡，本质上大差不差，没有说汉唐电池好于海鸥
: 电池跟电子产品一样，一般新出的好于旧的
: 汉l也比仰望电池好
: ...................
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反过来讲，都是三元，所有的三元都一样安全？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你在瞎扯淡，本质上大差不差，没有说汉唐电池好于海鸥
: 电池跟电子产品一样，一般新出的好于旧的
: 汉l也比仰望电池好
: ...................
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