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- 主题:12万公里了，电池损耗几乎为零
- 2020款的，几何c，标准续航550km，
目前开了12万多了，最近记录了一下。
冲到95%，表显520km。
跑100公里，剩余465，
跑319公里，剩余258
跑400公里，剩余163，
夏天的达成率100%毫不夸张的。
70度宁德时代的三元锂，现在依然很扛打啊。
更别说曾经深夜高速，跑到1%电进的服务区，
这不得不给吉利点个赞啊，
可惜银河系列，再无宁德时代的电池了。
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FROM 36.112.209.* - 图片
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FROM 36.112.209.* - 这个您从哪看出来220次循环，120000/550么？我觉得不止，冬天续航不行，只有六折。
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【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 220次循环了，那你是不是基本没有深度放电？
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FROM 36.112.209.* - 排着队，我看表显还有50多，直接往下一个服务区开的。确实有点极限。
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【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 1%才充电。。。用挺狠啊
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FROM 36.112.209.* - 好吧，那我肤浅，反正原来夏天能跑600，现在还能跑550+，就已经很满意了
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【 在 seth33 的大作中提到: 】
: 表显看不出损耗
: 得充电，从比如10%充到满，看能充多少度
: 这里程的实际损耗不一定超过5%但也差不多
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FROM 36.112.209.* - 嗯嗯，是这样子
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【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 三元电池就一致性比较好，显示比较准
: 我有次高速回家，开到充电地方直接0%，还开了五公里差不多
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FROM 36.112.209.* - 应该没事儿，App上周边好多同款车，跑到30万公里的。
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【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 这种要崩溃都是断崖式崩溃的。
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FROM 36.112.209.* - 那倒也不用，能正常用就行，不行了也就该换了。
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 可以去售后拿设备测一下损耗度，这样更准确
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FROM 36.112.209.* - 我日常用就是100以下就充，设置冲到95%。
平常环路和高速开的多，续航也没仔细核过，这是头一次记录。
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【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 这样的场景多么？平时你都是怎么个充电策略？
: 有去测过电池SOH么，不是SOC
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FROM 36.112.209.* - 慢充居多，偶尔快充。
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【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 慢充吗
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FROM 36.112.209.*