- 主题:零跑的轻量化确实厉害，比特斯拉还轻。
仔细对比了model3 和 新上市的零跑B01 650激光雷达版.
零跑比model3长5cm，宽3cm，高5cm。电池多5度，都是宁德时代铁锂电池。
零跑1711kg， model3 1760公斤。大约轻了50公斤。
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FROM 123.150.39.*
这不是轻量化，是疯狂降本，关门都有颤振
论坛助手,iPhone
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FROM 106.120.13.*
先不说是不是自己去关门了，
只说一半的钱，啥都想要，过分了兄弟
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 这不是轻量化，是疯狂降本，关门都有颤振
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: 论坛助手,iPhone
发自「水母 于 2211133C」
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FROM 58.101.35.*
还得看安全性吧，看省在什么地方了
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 仔细对比了model3 和 新上市的零跑B01 650激光雷达版.
: 零跑比model3长5cm，宽3cm，高5cm。电池多5度，都是宁德时代铁锂电池。
: 零跑1711kg， model3 1760公斤。大约轻了50公斤。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 120.229.92.*
零跑c系列几款车中保研结果都很优秀，不知道b系列咋样
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 还得看安全性吧，看省在什么地方了
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 122.225.219.*
试驾过C16，转向灯拨杆好像没什么阻尼，打没打灯自己都感觉不到。。。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 零跑c系列几款车中保研结果都很优秀，不知道b系列咋样
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FROM 223.104.44.*