- 主题:本来想买理想L7或者8的，i8搞成这样犹豫了
至少价格搞到L90差不多，那我还可以考虑考虑。
本来对标L8的，现在被穿着泳衣在水里的L90拉住了口沫横飞叫骂，眼瞅着自己西装革履的，不管不顾下水给L90饱以老拳？还是悻悻然回家？
刚才刷到一个人说i8一定还有大杀器没公布，因而有感而发此贴
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理想不会抛弃老车主
瞎猜 老车主优惠三万 否则增程车主买L90了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 至少价格搞到L90差不多，那我还可以考虑考虑。本来对标L8的，现在被穿着泳衣在水里的L90拉住了口沫横飞叫骂，眼瞅着自己 ...
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抛弃首先是个伪概念，主要这两三年，背刺确实太多次了，主要还是半年一代更新太快，背刺其实是合理的常态。所以降价也不能算抛弃，借用蔚来的说法，你把企业干倒闭了，才是最大的抛弃，当然理想还完全没到这个层面，但是你要伤害企业的可持续性，伤害发展的正向性，是更大的抛弃。
如果理想真的在增程赛道优势不明显了，我觉得他要早点发力，当然确实跟现在已有的纯电去肉搏，又确实很跨出这一步，这同样又是蔚来的困境：我的高端地位不能随便丢弃啊。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 理想不会抛弃老车主
: 瞎猜 老车主优惠三万 否则增程车主买L90了
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FROM 112.81.163.*
理想长板在产品定义能力，短板在工程能力
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纯电增程不是同一类客户群啊，这有啥好犹豫的？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 至少价格搞到L90差不多，那我还可以考虑考虑。
: 本来对标L8的，现在被穿着泳衣在水里的L90拉住了口沫横飞叫骂
:......
论坛助手,iPhone
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要买L7/8也得等明年换代，今年的老款已经不行了
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L90一眼廉价货有啥吸引力可言？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 至少价格搞到L90差不多，那我还可以考虑考虑。
: 本来对标L8的，现在被穿着泳衣在水里的L90拉住了口沫横飞叫骂，眼瞅着自己西装革履的，不管不顾下水给L90饱以老拳？还是悻悻然回家？
: 刚才刷到一个人说i8一定还有大杀器没公布，因而有感而发此贴
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刚看销售发了一个，车主在地面拍了一个环境照片发给车子，车辆从地库启动跑到路面找到车主。
我估计随照片也发送了大致位置，然后到了地方再识别一下，就八九不离十了。
这功能方便是方便，问题敢用的得多虎啊，只能说理想的理想是很美好的，应该也跟他AI公司的远景相符，但是目前更像原型设计，对于法规也在打擦边球。
车头也是丑。
30万我就买了。
下午试驾了L90，销售口气，空悬和脚踏大概率是选配
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 理想长板在产品定义能力，短板在工程能力
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FROM 180.98.129.*
UP的理解没毛病，这车目前看诚意不够，尤其是定位
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FROM 123.113.73.*
就你这价值观，就国人传统观念和文化底蕴来讲，要不给你举孝廉？
【 在 PhyReview 的大作中提到: 】
: L90一眼廉价货有啥吸引力可言？
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