- 主题:新能源重卡渗透率26%
发展很猛
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是的
卡车的寿命也就10年,更换周期短很多
【 在 gearth 的大作中提到: 】
商用车的新能源普及速度会比家用车更快。
毕竟是用来赚钱的,不换新能源可能赚不到钱,只能换车,类似出租车行业。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 发展很猛
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FROM 119.2.132.*
土方车重载
但不需要长途
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
土方车已经开始搞绿牌了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 发展很猛
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FROM 119.2.132.*
换电
无所谓长途短途了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
这事是好事啊,长途卡车目前看样子还不行
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 发展很猛
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: 爱它,就阉了它!
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FROM 119.2.132.*
燃油重卡也不至于没人要
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
我们那拉煤拉铝矿,好多重卡换电站,租电池6000块一个月,车15-16万,前两年买的燃油重卡已经没人要了,亏到废铁价
【 在 LAOMIANYANG 的大作中提到: 】
: 和重卡纯电司机聊过,400度电池,山路100多公里,平路300来公里,电池4吨重,价格16万,换电不可能
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FROM 27.115.123.*
相当于开采势能
【 在 SLWW 的大作中提到: 】
传说中这种场景不是永动机吗?重载下山能量回收充满电,足够空载上山。
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 去年去山西玩,刚好充电旁边是重卡来充电,充一次大概跑两次,应该不是特别长的路程,空车上山,重载下山,这个使用场景对电车来说简直太棒了。
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