充电场景还是很常见的，没有必要专门找蔚来充电桩和换电站。如果在其他桩充电效率拉垮的话，非常影响体验。以国网为例，50kw和200kw的体验差距是很大的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 为什么会考虑这个，好奇怪。
: 是因为没有家用桩，所以用各种桩的机会大增么？我这么问是因为我原来那个车出门好像也只用国家电网的。
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有些地方换电站没有那么普及，也不想为了换电吨跑几公里
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不是可以换电吗
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