- 主题:理想应该立刻反水增程，转身搞插混纯电
增程上和问界零跑缠斗不是明智之举，应该带头反对增程，揭露增程设计笨重，动力落后，油耗严重，不然照现在趋势下去，明年可能就看不到这个品牌了。
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FROM 36.112.199.*
不是每个人能像大嘴一样不要脸得那么自如，一会儿麦弗逊不好一会儿麦弗逊好、一会儿镀银不好一会儿自己镀银的
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 增程上和问界零跑缠斗不是明智之举，应该带头反对增程，揭露增程设计笨重，动力落后，油耗严重，不然照现在趋势下去，明年可能就看不到这个品牌了。
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FROM 122.225.219.*
增程赛道确实比之前卷了，理想有先发优势，深耕这个赛道，做出独特性来，比换赛道到更卷的，可能好一点。但是也难，因为说来说去，车这个东西无非就是4个轮子2个沙发，再创新也玩不出太花的东西。除非能飞，或者能变形成机器人，或者堵车时能分解成2个摩托车，一个带着车主上班，另一个智驾自己开回家，不过都难
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 增程上和问界零跑缠斗不是明智之举，应该带头反对增程，揭露增程设计笨重，动力落后，油耗严重，不然照现在趋势下去，明年可能就看不到这个品牌了。
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修改:kof94 FROM 14.155.235.*
FROM 14.155.235.*
那不太行，因为增程才发展起来，不会轻易舍弃的，并且插混的问题不比增程少。往大电池小油箱走是个思路，但是理想在电池上不算大方，不管是品牌还是电量。
简单来说，躺的有点早，尤其对于初创企业，容易被摘桃子
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 增程上和问界零跑缠斗不是明智之举，应该带头反对增程，揭露增程设计笨重，动力落后，油耗严重，不然照现在趋势下去，明年可能就看不到这个品牌了。
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 111.35.48.*
想子现在唯一的办法是和蔚来一样发布子品牌，别搁那装豪华了
【 在 Geoy (Geoy) 的大作中提到: 】
: 增程上和问界零跑缠斗不是明智之举，应该带头反对增程，揭露增程设计笨重，动力落后，油耗严重，不然照现在趋势下去，明年可能就看不到这个品牌了。
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FROM 39.144.124.*
别闹，插混的技术难度之高，可不是什么阿猫阿狗都能窥探的
还是老老实实搞增程吧，这个技术难度低，什么阿猫阿狗都能快速上手搞一搞
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FROM 103.35.105.*
子品牌叫“现实”如何，现实汽车
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 想子现在唯一的办法是和蔚来一样发布子品牌，别搁那装豪华了
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FROM 14.155.235.*
现在每月还有3万辆销量，mega又靠不住，i8i6还不知道咋样。现在反水死的更快。起码得i8i6月销量过3万吧。不过太难了。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 增程上和问界零跑缠斗不是明智之举，应该带头反对增程，揭露增程设计笨重，动力落后，油耗严重，不然照现在趋势下去，明年可能就看不到这个品牌了。
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FROM 220.181.3.*
以现在主要用纯电的使用习惯，用混动或者增程没本质区别。混动虽然高速用油时油耗低，但是混动系统的保养费用应该更高。
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FROM 58.34.130.*
不错
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 子品牌叫“现实”如何，现实汽车
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 想子现在唯一的办法是和蔚来一样发布子品牌，别搁那装豪华了
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FROM 39.144.124.*