- 主题:理想确实危险
理想的表面问题很明显,很多人都指出过,就是缺少护城河,没有技术壁垒,容易被复制追赶,对于初创企业尤其危险。
不过好在盈利了,品牌运营的也可以,有闪躲腾挪的空间,接下来的问题是在哪发力。现在来看还不是很明确,有点BBA的作风,想把增程红利继续吃一吃,纯电不敢梭哈,技术上也没有明确路径
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 一个地方有两家成功的新能源车企的概率很小
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: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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: 我爱人人,人人爱我
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 111.35.48.*
这个倒是认可,要不也不会被说是鸡贼,但是效率也罢,鸡贼也罢,顺风局的时候问题不大,逆风局就难了
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
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: 理想最大的优势是效率,是抠门
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: 如果纯电都没差异化的话,那就比拼运营效率了
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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看看各家常见标签即可,理想是冰箱彩电大沙发,和技术关联性最弱
【 在 larenzhang 的大作中提到: 】
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: 新势力哪家有护城河
: 华为和小米?
: 还是蔚来和小鹏?
: 还是零跑?
: 阿维塔、极氪?
: 岚图和极狐?
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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买个车没那么重要,大部分人买车都是看标签的,真正自己研究并且研究明白的少之又少
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 只懂得看标签的人其实更危险,很容易在社会上吃大亏,甚至被淘汰
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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