- 主题:脱裤子放屁：充电站机器人
有些厂家的充电口根本就不支持自动开，而且还有橡胶盖，机械臂还能帮把橡胶盖拔掉？
你这纯属键盘侠。理想的那种机械臂，只用于理想自己的车。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: ETC也是通信的一种，是同一家芯片和同一家车吗？通信的事情最简单了，后装都行
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什么叫东拉西扯，我说的全部都是实际情况。
而你说得是理论，理论当然可以成立，只是无法实现而已。
所以键盘侠没意义。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你这逻辑，东拉西扯
: 现在说的是机械臂代替人工，你这场景人工也没办法，扯到机械臂场景里干毛
: 哪怕你说不同家的插电口位置不一样我都认为你思考过了
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我说的几个现实问题，怎么解决？
排队系统是非常好的，但不需要机器人。
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: 我倒是感觉这是不错的思路和方向，如果能再加入系统排队方案，或许能发展的像加油站一样方便高效。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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只适合于在理想自己的充电站，而且车位左右空间富余的情况下。
如果上不了量，成本就不可能降下来，所以这玩意从经济角度看是不划算的。
除非就是5分钟充满一辆。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 不支持的不给他充，新出的车才有这个功能不行吗？你不装ETC就老老实实去排队，这也有问题？
: 没实现的当然首先是理论啊，理论就是行不通？
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20分钟都很难充满的
其实超充站应该设置一个策略，功率降到某个数值自动停止充电，这样就能避免一些人花很多时间去充最后的15%
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: 橡胶盖问题我也想到了，毕竟目前还属于起步状态，后续要支持自动开合才行，目前的车应该是不行的。我认为1-20分钟是可以接受的，所以这种类加油站方式的自动超充站，类似于蔚来换电站。20分钟的话，5-6把枪相当于一个换电站的效率。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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