ETC也是通信的一种，是同一家芯片和同一家车吗？通信的事情最简单了，后装都行  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  要实现你说的这个自动化，短期也得是同一厂家的机械臂+车。
:  【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
:  : 你没有过把车停在车位上，等旁边车充满拔枪的时候？  
:  : 这几十分钟你能干嘛，是不是哪里都去不了只能等？    
--
FROM 223.246.104.*

你这逻辑，东拉西扯
现在说的是机械臂代替人工，你这场景人工也没办法，扯到机械臂场景里干毛
哪怕你说不同家的插电口位置不一样我都认为你思考过了  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  你充过电么。。。。。
:  如果两辆车距离过近，别说机械臂，就是人都要找角度。
:  【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
:  : 近不近有个鸡毛关系，你能停进去就好。等旁边车充好了机械臂自动帮你把旁边的拔下来插你车上。  
--
FROM 223.246.104.*

我倒是感觉这是不错的思路和方向，如果能再加入系统排队方案，或许能发展的像加油站一样方便高效。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 让机器人自动帮插上充电枪。。。。  
:  
: 除非机器人自动插上充电枪后，5分钟就能充满走人。。。。  
: --  
:

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 117.185.154.*

不支持的不给他充，新出的车才有这个功能不行吗？你不装ETC就老老实实去排队，这也有问题？
没实现的当然首先是理论啊，理论就是行不通？  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  有些厂家的充电口根本就不支持自动开，而且还有橡胶盖，机械臂还能帮把橡胶盖拔掉？
:  你这纯属键盘侠。理想的那种机械臂，只用于理想自己的车。
:  【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
:  : ETC也是通信的一种，是同一家芯片和同一家车吗？通信的事情最简单了，后装都行    
--
FROM 223.246.104.*

橡胶盖问题我也想到了，毕竟目前还属于起步状态，后续要支持自动开合才行，目前的车应该是不行的。我认为1-20分钟是可以接受的，所以这种类加油站方式的自动超充站，类似于蔚来换电站。20分钟的话，5-6把枪相当于一个换电站的效率。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我说的几个现实问题，怎么解决？  
: 排队系统是非常好的，但不需要机器人。  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 117.185.154.*