- 主题:比亚迪"高端"卖不好的原因
笛子最大的问题是老王被内部的人忽悠了,认为有技术,实际上没啥技术。。。
吹上天,最后效果拉垮
看不见的地方省钱,高端用户肯定不认可。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 客户里面臭搞技术的太多了。这帮人对技术太了解了,对自己的需求也十分明确,根本没法忽悠,又擅长成本控制,一分钱都不想多花。易四方易三方兆瓦充电牛逼吗?牛逼。能用上吗?用不上。甚至四驱都用不上,他们只是把车当做工具,20万以下的车型完全可以满足他们的需求。
: 车辆要卖溢价,客户就不能太懂车,多挖掘工具之外的属性,比如玩具和道具属性,比如好看酷炫的外观,多给客户提供情绪价值。
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笛子在国外的声誉是通过国内销量实现的,在国外的销量笛子不是最多的。
【 在 badgood 的大作中提到: 】
: 目前国内汽车品牌里只有比亚迪勉强算世界品牌了,蔚小理在国外不被认可
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难道是因为比亚迪在国外热销造成的?这不是更扯么。。。。
【 在 huntergh 的大作中提到: 】
: 还能这么编?
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笛子在鲨鱼投放之前就已经是世界第二大新能源车厂家了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 在澳大利亚热销的鲨鱼,国内就没卖的
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你把时间搞混了。
就像上面的人说的,鲨鱼投放澳洲之前,笛子已经是世界第二大新能源车企了。
【 在 huntergh 的大作中提到: 】
: 起码出口数据不是编的~
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参考哪吒2的票房
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你意思是byd由于国内销量高,所以在海外名声大?
: 这也没错,其实还有个重要原因,全球都有byd的新能源大巴车,而且从来没有起火事故,这也是个重要原因
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