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- 主题:电车贬值真厉害
- 油车开8年残值低的法系美系自主的20%-25%差不多，高的比如两田的30%-35%没问题，像飞度普拉多这种40%也不少见，
关键是电车开8年剩个一万多那基本就是报废补贴了，车子本身是不值钱的
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 特斯拉算是有品牌加持，但是不会翻倍，顶多多20%-30%这样顶天了，也就是12%-13%
: 同时期的油车都只有20%-25%的残值了
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FROM 120.229.92.* - 我没油牌了，要不可以考虑一下
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 太好了，我有个9年老汉，29.48万买的，全程4S店保养，你要不按30%收怎么样？
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 39.144.154.* - 这有个悖论，一年250个工作日大多数人的市内通勤距离一年也就一万公里左右，也就是说剩下的大都是高速了，买个电车跑高速本身就是亏，然后电池还有循环寿命跑多了废的更快，所以指望靠里程来弥补贬值损失是得不偿失的，除非你通勤距离远这个才比较合适
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 开这么少没必要买电车。我们同事每年两三万公里，几年省的油相当于车价了
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 39.144.154.* - 你要是普拉多还可以考虑考虑
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 没关系，你可以再卖给其他人哈
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 39.144.154.* - 汉兰达自用可以啊，买来倒腾我图啥你又不是理财产品普拉多，还占我个油车指标
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 嗨，直接说吧，自己说的自己都不认可了吧
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 39.144.154.* - 我说了我没指标啊，汉兰达的二手车行情大家都看得见的，绝对不是你说的8年20%，我要有指标你要真有汉兰达卖6万块肯定收了
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 让你买你就不干了，说这么多干嘛
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: 我开丰田，但我不被车标蒙住眼睛，这车有好有坏，可能相对好一点，但别当成宗教，去了解下真实的市场没坏处
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:kettle FROM 223.104.71.*
FROM 223.104.71.* - 是啊，电车吹对油车保值率没有概念
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 我之前有辆雅阁，开了8年16万公里卖了8万块，差不多35%
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.71.* - 油车8年20%-25%顶天不是你说的么，两田8年正常行情卖30%-35%这是我说的啊
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 这会咋从30-35%变成20%了。。。6万还卖给你干嘛啊，我7万卖个花乡不行么或者6万给4S店做置换也行啊。
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: 另外我说的20-25%，仔细去看好，因为各个车有差异
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.71.* - 我没自用指标啊，但是也可以按你说的6万收了，然后9万卖了倒腾一下赚点，否则我9万买你的我赚啥呢
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 我按30%卖个你我的老汉，你不干，你说要6万20%来收，所以呢？
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.71.*