- 主题:换电就是一个车型数量越多就越自相矛盾的商业bug
你在说一个还没有发生的事情证明你思考的高度？
啥时候蔚来真倒了再来哭丧来的及，现在上赶着只能说明是真的急
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 那事实难道是蔚来的换电站全开开放给乐道和萤火虫吗？
: 这个不是换电站技术升级问题，而是产品设计市场定位的时候就定好了的
: 正常逻辑就像你说的换电业务现在亏钱，只要销量增加让更多人换电就可以赚钱了
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哈哈哈 我脆弱啥 我体验好着呢 我只是觉得车没开过 换电没体验过 在这换电必死 哪来的底气呢 只能送你俩字了 真装
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 我只讨论换电，正常技术讨论，和喜不喜欢蔚来是两码事，不牵涉到品牌喜好问题，也不牵涉到倒闭不倒闭的问题，你没必要这么脆弱
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哈哈哈，不体验有什么发言权？
基于自己的想法在这胡诌，事实是啥也不知道
我最讨厌那种好为人师、指点江山的二极管
还在这得得呢，感觉你就是吃饱了撑得 哈哈哈
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，你可太逗了，讨论技术和是否体验过有p关系？家用氢能源车是不是必死？你能说没体验过氢能源车就说家用氢能源车必死？中国技术专家网民都在讨论氢能源家用车必死。
: 我没有补能焦虑的人羡慕一个有补能焦虑的人，你是不是太搞笑了，你说我没进过牛屋羡慕你进过牛屋还有点逻辑，我吃饱了撑着去换电，公交司机也换电，出租车司机也换电，你哪里来的优越感呢？
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