byd考虑一家公司，上面要考虑全局。
日韩美法退出一些，如果不动剩下的日德国企部分，还是产销不够。
市场不佳，其实大家产能早就达标超出，现有格局下都分一些，也是活不自在，活不下去。
在国内不清盘，出门也不好打招呼。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪的零公里二手车网上很多
: 降价没啥不方便的
: 出个冠军版就行
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