最大的问题是CEO。
这个车和mega就是为了自己个人家庭特殊设计的。
而后要教育消费者甲方认同。


【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 在金源看的，白色很显好，内饰我个人感受，和L系列基本一个档次，看不出来一些人说比L系列精致到哪儿
: 大屏幕很吸引孩子
: 这车最大的问题还是储物空间的问题，让很多铁杆粉丝很纠结，这是我从现场听到的反馈，一家四口去看，男的说只能第三排放倒了，结果第三排放倒后，女的发现不平整，然后就撤了。
: ...................
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看理想对i8的定位跟以前的BBA对电车的纠结差不多，不能整的不好也不能整的太好，不好没法卖，太好的话反过来又会影响L系列，是个矛盾体
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 在金源看的，白色很显好，内饰我个人感受，和L系列基本一个档次，看不出来一些人说比L系列精致到哪儿  
: 大屏幕很吸引孩子  
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: 这车最大的问题还是储物空间的问题，让很多铁杆粉丝很纠结，这是我从现场听到的反馈，一家四口去看，男的说只能第三排放倒了，结果第三排放倒后，女的发现不平整，然后就撤
: ..................

发自「今日水木 on ANA-AN00」
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i8不就最近才开始巡展么，起码没有一个月呀
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 你在这喷了i8一个月，昨天第一次去看过车？
: :在金源看的，白色很显好，内饰我个人感受，和L系列基本一个档次，看不出来一些人说比L系列精致到哪儿:大屏幕很吸引孩子:这车
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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路径依赖，以前越是成功越难自我革命
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
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: 我也这么觉得，作为企业，有时候最大敌人不是别人，而是自己。i8很不错，但是从开始到现在有东西在掣肘的感觉。  
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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降5万就好太多了
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