不能清晰界定安全边界的功能，对消费者而言是严重的隐患，有还不如没有。如果企业说不清（或者不想说清）一个产品功能的安全边界在哪，企业是失责的，很可能也是违法的。但是现在整个环境太浮躁，不少企业都存在夸大甚至白谎营销的问题。

例如，“智驾”这功能，在某些企业的营销中几乎是没边界的，睡觉都行。所以懂车帝的节目很好，让消费者初步了解了一下安全边界，例如花系车从辅路右转上主路，如果后边来车几乎必撞。

byd的汽车浮水噱头也类似，byd敢不敢说清楚这功能什么条件下能放心用？呵呵

靠模糊安全边界来搞营销的企业，都是无良企业，应该严惩法办。
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修改:qtpr FROM 111.167.210.*
FROM 111.167.210.*

还以为是说理想i8撞卡车
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FROM 125.41.120.*

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不能清晰界定安全边界的功能，对消费者而言是严重的隐患，有还不如没有。如果企业说不清（或者不想说清）一个产品功能的安全边界在哪，企业是失责的，很可能也是违法的。但是现在整个环境太浮躁，不少企业都存在夸大甚至白谎营销的问题。
: 例如，“智驾”这功能，在某些企业的营销中几乎是没边界的，睡觉都行。所以懂车帝的节目很好，让消费者初步了解了一下安全边界，例如花系车从辅路右转上主路，如果后边来车几乎必撞。
: byd的汽车浮水噱头也类似，byd敢不敢说清楚这功能什么条件下能放心用？呵呵
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特斯拉先搞的，特斯拉告知了吗？

苹果告诉你到了零上几点几度手机就可能自动关机了吗？
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修改:beanspower FROM 123.123.253.*
FROM 123.123.253.*

每一款小米汽车都是端到端自动驾驶，能够躲避工地等各种场景，呵呵
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不能清晰界定安全边界的功能，对消费者而言是严重的隐患，有还不如没有。如果企业说不清（或者不想说清）一个产品功能的安全边界在哪，企业是失责的，很可能也是违法的。但是现在整个环境太浮躁，不少企业都存在夸大甚至白谎营销的问题。
: 例如，“智驾”这功能，在某些企业的营销中几乎是没边界的，睡觉都行。所以懂车帝的节目很好，让消费者初步了解了一下安全边界，例如花系车从辅路右转上主路，如果后边来车几乎必撞。
: byd的汽车浮水噱头也类似，byd敢不敢说清楚这功能什么条件下能放心用？呵呵
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